Đèo Hòn Giao
Con đường núi vách cheo leo vực thẫm ,
Đèo Hòn Giao chầm chậm lúc lên cao .
Nhiều khúc cong chóng mặt vách nhô chào ,
Chuối rừng mọc lưng đèo sườn lỏm chỏm .
Có những chổ mặt đường nhiều lồi lỏm ,
Những chồi thông mơn mởn gió lay lay
Sương mờ giăng mây thấp cảnh bồng lai .
Bóng sườn núi đổ dài trời sắp tắt .
Hơi núi lạnh mặt người chiều hiu hắt ,
Hồn cô đơn rảo mắt chập chùng xa .
Rừng âm u cô tịch ánh dương tà ,
Mây trên đỉnh la đà, bồng lai cảnh .
Đường trơn ướt , suối tràn từ khe rãnh
Bên vệđườngmưa tạnh nướcào ào .
Mấy bóng người , gùi củi chất cao cao ,
Bao trẻ nhỏ gập mình mau chân bước .
Người sắc tộc có gì để mơ ước ?
Bạn núi rừng suối nước tiếng thông reo
Dứt mưa chiều đêm xuống ánh trăng gieo ,
Khoai với bắp, bếp nghèo vui buổi tối .
Đêm ĐàLạt , mệt nhoài buông trên gối ,
Giường nệm êm nhớ tới cảnh ban chiều ,
Xót trẻ thơ những nét mặt buồn hiu
Càng nghĩ ngợi, ôi bao điều trăn trở .
ĐàLạt đêm 12-th 2-2012
Mailoc
***
Đèo Hòn Giao:
Đường tỉnh 723 là tên gọi của con đường nối thành phố Nha Trang tỉnh Khánh Hòa với thành phố Đà Lạt tỉnh Lâm Đồng của Việt Nam. Đường tỉnh 723 nối đoạn cuối của quốc lộ 20 với phần quốc lộ 1 đi qua Khánh Hòa, liên thông vùng biển miền Trung với cao nguyên Lâm Đồng, nên được mệnh danh là "con đường nối biển và hoa".
Đường tỉnh 723 được khởi công ngày 20 tháng 4 năm 2004, dài 131,5 km. Đường đi từ Đà Lạt đến huyện Lạc Dương rồi huyện Khánh Vĩnh và Diên Khánh của tỉnh Khánh Hòa. Đoạn qua đèo Hòn Giao cao 1700m, dài 33 km là đèo dài nhất Việt Nam (sau đèo Pha Đin dài 32 km). Đường đi qua nhiều đồi núi hiểm trở, với nhiều khúc cua gấp, vách đá cao và vực sâu đến 300m tạo nên phong cảnh hùng vĩ hai bên. Tuyến đường này còn đi ngang quaVườn quốc gia Bidoup Núi Bà - vườn quốc gia có tài nguyên sinh học đa dạng bậc nhất tại Việt Nam. Du khách sẽ có cảm giác lạ lẫm khi được tắm mình trong làn sương mờ mờ ảo ảo. Ở đây mỗi sáng ra, đến tám giờ mù sương vẫn còn bao phủ. Và chiều lại, khoảng ba, bốn giờ chiều trở đi, những "thung lũng mù sương" phiêu bạt đó lại sà xuống con đường.
Ngày 24 tháng 7, 2007 chính thức hoàn thành giai đoạn 1 của tuyến đường. Đoạn từ Đà Lạt đến Lạc Dương hiện vẫn còn chưa thi công xong. Trong tương lai đây là sẽ là tuyến đường quan trọng và có ảnh hưởng đến sự phát triển kinh tế - xã hội của hai tỉnh Lâm Đồng và Khánh Hòa. Ngoài ra tuyến đường này còn thu hút nhiều du khách đến với vùng Cao nguyên. Đó là sẽ là điều kiện thuận lợi để phát huy những tiềm năng du lịch của vùng cao nguyên - vùng biển nói chung và Khánh Hòa - Lâm Đồng nói riêng.
Comments
Độc đáo của bài thơ là tả cảnh như một bài văn miêu tả./.